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SDS(R)隧道射流风机通风系统的3种基本方式
点击次数:71 发布时间:2019-03-26
   SDS(R)隧道射流风机该风机采用先进的工艺取得良好的质量保证,风机外壳采用美国进口的专用机床旋压翻边形成,叶轮段内壁经金加工,既保证机壳的同轴度和强度,又保证叶片径向间隙,外表经热浸镀锌或其他等涂装处理,外形美观并防腐性能优良,风机叶片、轮毂采用日本东芝公司全自动数控镗铣加工成压铸模型腔,分别在高压铸造和低压铸造机进行铝合金高低压铸形成。经公路隧道、铁路隧道、水利大坝工程等用户实际使用证明,该风机各项性能指标及耐腐蚀、可靠性、经济性等技术、质量要求和经济指标完全能适应各类隧道、地铁的使用。
  SDS(R)隧道射流风机通风系统可以有如下三种基本方式或可采取混合方式
  1:纵向通风系统:这是zui基本的通风方式。新风气流从隧道入口端流向出口端,沿隧道纵向无需安装通风管道。该通风方式一般选用可逆转射流风机。将风机安装在隧道顶部或侧面,可二个方向全面通风,以达到双向通风或控制烟雾;若隧道较长则必须附加中央送、排风竖井与大气相联,组成混合通风方式。
  2:全横向通风系统:沿隧道方向设备送、排风道,新风集中从风亭采集,排风集中从风塔排除,一般将送风道设置在路面以下,排风设备在车道上部,送风道与排风道每隔一定间距设有送、排风口,在事故工况下沿隧道横断面及时排风由此抽出烟雾。
  3:半横向通风系统:该系统可区分为送风型半横向通风方式和排风机半横向通风方式,一般采用排风型半横向通风方式,新风从洞口进入,排风相似全横向通风系统。

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